当一枚火箭冲上浩瀚苍穹，您能想到吗，在它的发动机内部有很多零件是塑料做成的。但是，这种航空塑料的制备门槛非常高，全球只有少数几个国家掌握了核心技术。今天，在黑龙江三江平原腹地的小城桦南，一项打破垄断的新材料——聚酰亚胺模塑粉，正式启动试生产。

控制室内，每一道目光都紧盯着屏幕上跳动的参数。这不仅是一次生产测试，更是中国在高性能航空航天材料领域突破国外“卡脖子”困境的关键一跃。一旦成功，意味着火箭发动机衬套等部件，将披上国产、稳定、大批量的“黄金铠甲”。

经过几个小时的等待与无数次的参数调试，第一份聚酰亚胺模塑粉样品终于诞生。

人群中，全程跟进项目落地的孔祥玲感慨万千。当初，这家从宁波远道而来的企业决定北上，将项目落户这里时，曾遭遇来自投资方的一片质疑。

事实上，翔翼特材也曾有过犹豫。考察期间，投资团队在桦南化工园区徘徊数次，最终却因两样“礼物”吃下了定心丸：省级化工园区完善的配套体系和初具规模的标准化厂房。原来，当地招商团队提前就已备好“见面礼”。

当地化工园区迅速协调“邻居”桦南鸿展集团，通过搭建公共管廊，将每年1.4万吨蒸汽直接输送到翔翼特材的厂房。就这样，翔翼特材投资2.6亿元，将国内首个聚酰亚胺衬套全产业链项目，扎根在了桦南。

目前，首批模塑粉已完成取样检测。待整条产线全面投产后，预计年产能将突破100吨。比这一数字更重要的意义在于，中国航天发动机衬套零件将从此摆脱进口依赖。

来源：龙视新闻联播